夏日北海道賞花及美食自駕之旅五天遊(2)－Wow! More Fun! 自遊更繽紛!

夏日北海道賞花及美食自駕之旅五天遊(2)

Day2 雲海> JR幾寅駅>なんぷていNANPU亭>吉田農園>萬花鏡博物館>麓鄉展望台>風之花園．森林精靈的木屋>麵包超人商店

所謂的叉足精神，其實是凌晨3時半點鐘起身，因為要出發看雲海(呵欠，睡眼惺忪中)﹗

雲海

早上4時抵達覽車站，竟然看到不少日本人已經下山，(也太健康吧﹗慚愧……畫圈圈)

乘坐覽車上山看雲海，是很多人選擇居住在星野度假村 TOMAMU的原因之一。

雲海分為上層雲、中層雲及下層雲三種，三種加起來的機會率只有30%。上層雲由卷雲、卷積雲及卷層雲組成，中層雲由高積雲、高層雲及亂層雲組成，而下層雲是由層積雲、層雲、積雲及積亂雲組成，不過一般看到的，都是三種雲海混合起來。

自遊人可以在酒店得知看到雲海的機會率，才決定是否上山。2012年，有9萬人次看雲海，2013年有望突破10萬人。

山位於海拔1088米，上山後，冷了很多，幸好有提供免費雪褸。

抵達後，看見很多人已經坐在café前等待雲海。

可惜天氣不太好，等了約一小時，都看不到呢﹗

剛好有電視台的攝製隊來拍攝雲海﹗

每日展出雲海的最新情況

在登覽車時，職員會附送一張雲海明信片，酒店方面負責付郵費，只需寫完直接投放在小郵箱就可以了。

為了爭取時間遊玩，我決定下山了。

回酒店吃早餐及休息一會後，就出發南富良野。

JR幾寅駅

保留了劇集中「幌舞站」一名

駕車大約40分鐘，抵達JR幾寅駅，是日劇「鉄道員」拍攝地。由高倉健主演，在日劇中這裡稱為幌舞站。小火車內有演員高倉健及廣末涼子的親筆簽名，拍攝道具都仍保存著。

車站內的擺設仍保留著

拍攝時用的半卡火車

「鉄道員」是講述鉄道員佐藤乙松的故事。他是北海道一條地方鐵道「幌舞線」終點站「幌舞站」的站長，因煤礦停止開採，鐵道由最高峰的5,000名居民，減少至200人，但他仍然緊守自己的崗位，拒絕了老友邀請他到國鐵附屬飯店打工。他熱愛工作，盡忠職守，連女兒因病夭折及妻子逝世，也不能陪伴她們。後來，她的女兒化身成三名女孩與他相認，最後，佐藤乙松倒卧在月台逝世，是一個賺人熱淚的故事，同時可看出日本人堅持的一面，看過這套日劇的人，感受應該更深吧﹗

なんぷていNANPU亭

參觀完後，就步行1分鐘路程至なんぷていNANPU亭，是富良野很有名的餐廳，連當地人也會特意去吃的。在2010年，獲選為美瑛當地美食精選。

招牌菜是鹿肉咖喱飯，鹿肉比較熱氣，附上的松茸汁有降火之效。吃的時候，不要一下子把咖喱全都倒進飯中，因為這樣到最後就會失去嚼勁，所以應該一點一點慢慢吃，吃到哪加到哪，這樣才是吃咖喱的小技巧呢﹗

012

鹿肉咖喱飯￥950

咖喱牛肉鐵版燒飯￥1,050

牛油慢慢溶化，使牛肉滲有淡淡的牛油味，非常可口。

為免脂肪橫生，食飽後要做一些體力勞動，gogogo！

吉田農園

哈，是的﹗大家一起來做一個剪蜜瓜體驗。這是整個北海道行程中，小妹最喜歡的！

吉田農園有38個100米的蜜瓜蓬，一年可以生產三萬五千多個蜜瓜。蜜瓜有兩種品種，分別是青肉和紅肉。為了確保蜜瓜的質素，一根苗只可結4個蜜瓜，有多的都會剪掉，用來作醃菜。

想體驗的自遊人只需事先預約，吉田先生就會揀選30個可以收成的蜜瓜，並綁上紅繩作記認，由自遊人在眾多蜜瓜中，親自挑選和收割，1人最多只可剪1個。蜜瓜在收割後，放7天才可進食的，盒上會注明食用日期。

另外，農園亦與其他公司合作，在園內種了一種獨有的Hello
Kitty蜜瓜。1年只生產600個，在比較高級的百貨店發售。Hello Kitty圖案是在蜜瓜開始出現網紋時，逐個由人手雕刻。

吉田幸男先生20歲左右時學習種蜜瓜，現在已經有43年經驗了。因為以前這裡是水田，大家都種米，政府鼓勵農夫多種別的農作物，所以他改種蜜瓜。富良野位於北海道中央，白天炎熱，晚上寒冷，溫差特別大，所以蜜瓜特別甜。

園內亦可品嚐蜜瓜￥250/片

富良野之夢￥1,500

萬花鏡博物館

接著，坐15分鐘車，便抵達萬花鏡博物館，一個充分歡樂的地方。

100年前，這是一所小學，是整個山部地區保存得比較完整的學校。

圖書館內的萬花筒

萬花鏡博物館成立了5年，原本是一所學校。三井郁彌先生把它買下來，並開成萬花鏡博物館，現在由他一人管理。他以前工作時，壓力很大，在偶然的機會下看見萬花筒的花花世界，因而壓力大減，自此便喜歡和收藏萬花筒，至今已收藏了15年和有超過1,000件珍藏品，在館內都能看到。三井先生希望與別人分享這種減壓方法，所以開設了萬花鏡博物館。館內的萬花筒，會因應應用室而有不同的主題，如圖書館的是童話主題。